måndag 31 maj 2010

Check-in/OK message from Spot1 SPOT Messenger

Spot1
Latitude:50.1543
Longitude:-5.06502
GPS location Date/Time:05/31/2010 22:40:15 CEST

Click the link below to see where I am located.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=50.1543,-5.06502&ll=50.1543,-5.06502&ie=UTF8&z=12&om=1
Message:SPOT Check OK.

Raising the safety factor for millions who step into the outdoors each year, SPOT notifies friends and family or an international emergency rescue coordination center with status messages based on situation and need. Ask for Help (or SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK and Track Progress-all with the simple push of a button.
http://www.findmespot.com

Looking for a great way to share SPOT tracks and waypoints, stories and photos? Head to http://www.spotadventures.com and see how users are creating their adventures and sharing them!

lördag 29 maj 2010

Check-in/OK message from Spot1 SPOT Messenger

Spot1
Latitude:48.04807
Longitude:-11.69304
GPS location Date/Time:05/29/2010 11:06:12 CEST

Click the link below to see where I am located.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=48.04807,-11.69304&ll=48.04807,-11.69304&ie=UTF8&z=12&om=1
Message:SPOT Check OK.

Raising the safety factor for millions who step into the outdoors each year, SPOT notifies friends and family or an international emergency rescue coordination center with status messages based on situation and need. Ask for Help (or SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK and Track Progress-all with the simple push of a button.
http://www.findmespot.com

Looking for a great way to share SPOT tracks and waypoints, stories and photos? Head to http://www.spotadventures.com and see how users are creating their adventures and sharing them!

fredag 28 maj 2010

Check-in/OK message from Spot1 SPOT Messenger

Spot1
Latitude:46.93285
Longitude:-14.22429
GPS location Date/Time:05/28/2010 13:17:27 CEST

Click the link below to see where I am located.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=46.93285,-14.22429&ll=46.93285,-14.22429&ie=UTF8&z=12&om=1
Message:SPOT Check OK.

Raising the safety factor for millions who step into the outdoors each year, SPOT notifies friends and family or an international emergency rescue coordination center with status messages based on situation and need. Ask for Help (or SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK and Track Progress-all with the simple push of a button.
http://www.findmespot.com

Looking for a great way to share SPOT tracks and waypoints, stories and photos? Head to http://www.spotadventures.com and see how users are creating their adventures and sharing them!

Check-in/OK message from Spot1 SPOT Messenger

Spot1
Latitude:46.81098
Longitude:-14.6278
GPS location Date/Time:05/28/2010 10:21:53 CEST

Click the link below to see where I am located.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=46.81098,-14.6278&ll=46.81098,-14.6278&ie=UTF8&z=12&om=1
Message:SPOT Check OK.

Raising the safety factor for millions who step into the outdoors each year, SPOT notifies friends and family or an international emergency rescue coordination center with status messages based on situation and need. Ask for Help (or SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK and Track Progress-all with the simple push of a button.
http://www.findmespot.com

Looking for a great way to share SPOT tracks and waypoints, stories and photos? Head to http://www.spotadventures.com and see how users are creating their adventures and sharing them!

Check-in/OK message from Spot1 SPOT Messenger

Spot1
Latitude:46.72936
Longitude:-14.95503
GPS location Date/Time:05/28/2010 08:01:19 CEST

Click the link below to see where I am located.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=46.72936,-14.95503&ll=46.72936,-14.95503&ie=UTF8&z=12&om=1
Message:SPOT Check OK.

Raising the safety factor for millions who step into the outdoors each year, SPOT notifies friends and family or an international emergency rescue coordination center with status messages based on situation and need. Ask for Help (or SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK and Track Progress-all with the simple push of a button.
http://www.findmespot.com

Looking for a great way to share SPOT tracks and waypoints, stories and photos? Head to http://www.spotadventures.com and see how users are creating their adventures and sharing them!

torsdag 27 maj 2010

Check-in/OK message from Spot1 SPOT Messenger

Spot1
Latitude:46.17972
Longitude:-16.09001
GPS location Date/Time:05/27/2010 21:01:01 CEST

Click the link below to see where I am located.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=46.17972,-16.09001&ll=46.17972,-16.09001&ie=UTF8&z=12&om=1
Message:SPOT Check OK.

Raising the safety factor for millions who step into the outdoors each year, SPOT notifies friends and family or an international emergency rescue coordination center with status messages based on situation and need. Ask for Help (or SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK and Track Progress-all with the simple push of a button.
http://www.findmespot.com

Looking for a great way to share SPOT tracks and waypoints, stories and photos? Head to http://www.spotadventures.com and see how users are creating their adventures and sharing them!

Check-in/OK message from Spot1 SPOT Messenger

Spot1
Latitude:45.54809
Longitude:-17.20058
GPS location Date/Time:05/27/2010 10:39:22 CEST

Click the link below to see where I am located.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=45.54809,-17.20058&ll=45.54809,-17.20058&ie=UTF8&z=12&om=1
Message:SPOT Check OK.

Raising the safety factor for millions who step into the outdoors each year, SPOT notifies friends and family or an international emergency rescue coordination center with status messages based on situation and need. Ask for Help (or SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK and Track Progress-all with the simple push of a button.
http://www.findmespot.com

Looking for a great way to share SPOT tracks and waypoints, stories and photos? Head to http://www.spotadventures.com and see how users are creating their adventures and sharing them!

onsdag 26 maj 2010

Check-in/OK message from Spot1 SPOT Messenger

Spot1
Latitude:44.32009
Longitude:-18.87773
GPS location Date/Time:05/26/2010 14:48:57 CEST

Click the link below to see where I am located.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=44.32009,-18.87773&ll=44.32009,-18.87773&ie=UTF8&z=12&om=1
Message:SPOT Check OK.

Raising the safety factor for millions who step into the outdoors each year, SPOT notifies friends and family or an international emergency rescue coordination center with status messages based on situation and need. Ask for Help (or SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK and Track Progress-all with the simple push of a button.
http://www.findmespot.com

Looking for a great way to share SPOT tracks and waypoints, stories and photos? Head to http://www.spotadventures.com and see how users are creating their adventures and sharing them!

Check-in/OK message from Spot1 SPOT Messenger

Spot1
Latitude:44.22429
Longitude:-19.00444
GPS location Date/Time:05/26/2010 13:11:28 CEST

Click the link below to see where I am located.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=44.22429,-19.00444&ll=44.22429,-19.00444&ie=UTF8&z=12&om=1
Message:SPOT Check OK.

Raising the safety factor for millions who step into the outdoors each year, SPOT notifies friends and family or an international emergency rescue coordination center with status messages based on situation and need. Ask for Help (or SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK and Track Progress-all with the simple push of a button.
http://www.findmespot.com

Looking for a great way to share SPOT tracks and waypoints, stories and photos? Head to http://www.spotadventures.com and see how users are creating their adventures and sharing them!

söndag 23 maj 2010

Check-in/OK message from Spot1 SPOT Messenger

Spot1
Latitude:41.42438
Longitude:-24.08323
GPS location Date/Time:05/23/2010 15:44:12 CEST

Click the link below to see where I am located.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=41.42438,-24.08323&ll=41.42438,-24.08323&ie=UTF8&z=12&om=1
Message:SPOT Check OK.

Raising the safety factor for millions who step into the outdoors each year, SPOT notifies friends and family or an international emergency rescue coordination center with status messages based on situation and need. Ask for Help (or SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK and Track Progress-all with the simple push of a button.
http://www.findmespot.com

Looking for a great way to share SPOT tracks and waypoints, stories and photos? Head to http://www.spotadventures.com and see how users are creating their adventures and sharing them!

fredag 21 maj 2010

Avfärd mot Falmouth

Jag saknar tyvärr bokstaven mellan d och f i alfabetet, så om jag den saknas hädanefter är det för att jag glömt att klistra in den. Lite jobbigt, men så får det bli.

Vi lämnar nu Azorerna. Klockan halv åtta UTC gick vi ut genom pirarmarna. Spännande och roligt att vara på väg igen, men samtidigt vemodigt att lämna denna underbara plats. Hit vill jag återvända så fort jag får möjlighet.

Har ännu inte fått tillbaka mina sjöben så jag kommer hålla detta kort. Veckorna i Horta har varit de bästa på hela resan. Jag skall berätta mer om detta när jag löst tangentbordsproblemet.

Fjorton dagar räknar jag med att denna resa skall ta. Jag skall hålla bloggen uppdaterad så ofta jag kan.

Over and out från mig, Urban, och Matildas nya gast, Tom.

Check-in/OK message from Spot1 SPOT Messenger

Spot1
Latitude:39.4611
Longitude:-27.76524
GPS location Date/Time:05/21/2010 14:14:06 CEST

Click the link below to see where I am located.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=39.4611,-27.76524&ll=39.4611,-27.76524&ie=UTF8&z=12&om=1
Message:SPOT Check OK.

Raising the safety factor for millions who step into the outdoors each year, SPOT notifies friends and family or an international emergency rescue coordination center with status messages based on situation and need. Ask for Help (or SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK and Track Progress-all with the simple push of a button.
http://www.findmespot.com

Looking for a great way to share SPOT tracks and waypoints, stories and photos? Head to http://www.spotadventures.com and see how users are creating their adventures and sharing them!

onsdag 12 maj 2010

Azorerna - Atlantens Pärla


Nu har vi snart tillbringat en vecka här på Azorerna och vi går fortfarande runt med ett stort leende på våra läppar. Azorerna är helt klart en av de bästa platserna på detta över 2 månader långa äventyr.



Våra stackars ben har så smått börjat vänja sig med att bära runt våra kroppar på fasta land. Kan nog hända att det är lättare för benen nu än de hade det i Karibien för jag har gått ner minst 10 kg. Sista veckorna på båten var jag rejält less på burkmaten och jag kommer aldrig mer att äta kyckling eller kalkonfilé på burk. Segla över Atlanten är alltså en ganska bra bantningskur som man inte ens kan avbryta om man vill. Nu är tyvärr maten så himla god och billig här i Horta så jag kommer nog fort att lägga på vikten igen.

Varför älskar vi alla Azorerna? Det är nog för att här finns väldigt mycket att göra. För någon dag sedan var jag och Sanna på Valsafari och fick se världens nästa största val (fin Whale) på bara någon meters avstånd. Azorerna är en av de bättre platserna i världen för att se valar och delfiner. Under en och samma utfärd kan man se många olika valar och delfiner. Tyvärr hade blåvalarna börjat dra sig norrut men är man här tidigare på året kan man se blåvalar som är världens största val. Vi såg fen valar (tror det heter så på svenska) på över 25 meter och massor av delfiner, både common dolphin och bottlenose dolphin. Fyra timmars utflykt med ribbåt långt ut på havet kostade 55 Euro. De två som jobbade på båten var marinbiologer och kunde väldigt mycket om djurlivet på Azorerna.


Senare på dagen gjorde jag även ett dyk utanför Horta. Vi dök längs en gammal vulkankrater som ligger under vattnet. Detta dyk var helt fantastisk med sikt på över 40 meter och mer djurliv än många korallrev jag dykt på tidigare. Vattnet är så kallt, bara 16 grader, att det inte finns några korall rev. Ändå fanns det massor av fisk, såg tiotals stora muränor, hummrar, barracudor m.m. Jag var jätte nöjd med dyket som kostade 35 euro + 10 för att hyra utrustningen.

Idag har vi hyrt bil och åkt runt hela ön och sett helt otroligt fina vyer från gamla vulkaner. Tyvärr är vulkanen så hög att toppen nästan alltid ligger i molnen så man ser inte så mycket från toppen. Högst uppe skall finnas ett jätte stor och fin krater men det var helt indränkt i dimma idag.



Jag och Sanna hinner inte åka vidare med Urban till England utan vi tvingas flyga hem från Azorerna. Jag skall åka med en skolklass till Malaysia den 20 maj och måste hinna hem innan dett. Urban är fortfarande kvar här på Horta och kommer inte att segla på ännu ett par dagar. Det betyder att Urban kommer att komma fram till England någon gång i början av Juni. För att Urban skall slippa segla ensam har vi satt upp lappar och annonserar efter besättning till båten.




En sak som är tradition här på Horta är att man skall måla ett minnesmärke på piren i hamnen. De flesta målar landsflaggor med båtnamnet och årtalet. Gör man inte detta drabbas man av evigt dålig segling. Jag och Sanna har målat en fin finsk flagga med våra namn och webbadress till bloggen.

/Robert

lördag 8 maj 2010

delfiner besöker Matilda

Flera gånger under överfarten kom ett gäng delfiner och simmade runt Matilda

Atlanten i bilder


Urban sysslar med det som vi gör mest på Atlanten, nämligen läser böcker

Sanna ser på när ett stim delfiner simmar runt båten
Sanna har hitta den ultimata hårtvättställningen
Urban fixar ett av de många problem som uppstod, här syr han repet till rullfocken
8 meter höga vågor leker med Matilda, vågor är svåra att fotografera


Våta sängkläder och besättning på tork
Flygfisk som hoppade upp i sittbrunnen
1800 km från närmaste land, det enda man ser är fåglar
Urban fixar rullgenuan som gick sönder ett antal gånger. Tur att Atlanten är lugn
i
Ännu en kulinarisk måltid på Atlanten. Nu spyr jag om jag ser kalkonbröst i burk. Gick förrästen ner minst 10 kg
Urban spänner fast dieseldunkarna som lossnade ett par gånger
Ovädret är över, solen kommer tillbaks
Även jag tvingades diska, fy fan vad jobbigt och tråkigt


Sanna sitter fastkedjad med flytväst på. Att falla av båten är ingen bra ide

fredag 7 maj 2010

5.5 Jetlag på Azorerna


En av många fina solnedgångar på Atlanten

De sista dagarna på Atlanten skulle ännu ge oss en prövning. Istället för att i solsken glida in i hamnen på Horta ville vädergudarna annorlunda. För att göra saker och ting ännu mera prövande hade nu autopiloten bestämt sig för att den inte längre ville jobba. I alla fall inte åt oss. Det betydde att vindrodret fick sköta all styrningen, men det funkar bara om man har vind. Den näst sista kvällen erbjöd Atlanten en fin solnedgång och total frånvaro av vind så det betydde att vi fick hand styra Matilda.


Urban fick också lov att handstyra

Jag hatar verkligen att handstyra. Man skulle tro att man nu efter snart 9 veckor i en båt verkligen kan båten utan och innan. Det gör jag nog bevisligen inte för styrningen och jag kommer inte överens. Jag har verkligen svårt att få henne att hålla en rak kurs och svor tyst för mig själva alla de 7 timmar som jag handstyrde båten den dagen, innan vinden igen återvände just innan mitt pass var slut.


Regn och blåst, bara 200m sikt

Sista dagen behövde vi inte oroa oss för att handstyra Matilda, istället var vi mer orolig om hon skulle hålla vägen i hamn. Det var riktigt tråkigt och grått väder med hård vind och gropig sjö, Matilda flög fram i rekord fart, över 7 knop, och den dagen gjorde vi hela 120 distans vilket är rekord.

Enligt vår guidebok skulle man kunna se Azorernas vulkan på 50 sjömil om man hade fint väder. Vi hade dock inte fint väder och jag började stundvis tvivla om det verkligen fanns något land. Skulle det bara vara vatten när vår gps hade räknat ner till 0 sjömil kvar eller skulle vi få se den gröna ön Fail som tillhör Azorena. När det var 10 sjömil kvar såg vi fortfarande ingen ö men vi började se fiskebåtar och en massa fåglar så land borde vara nära. När natten kom blev det riktigt ruggit och vi såg inte ens fören på båten. Det är lite dumt att gå in i okända hamnar i natten men vi ville verkligen till land så vi startade datorn och navigerade på den.

Det kändes helt overkligt att äntligen glida in i hamnen på Horta. Vi hade nu seglat 2448 sjömil sedan vi lämnat St Martin och inte sett land på 24 dagar och 14 timmar. När man väl var ute på ute på havet kändes det som att man aldrig skulle se land igen. Nu när man är i hamn känns det som man aldrig varit ute på havet.


Matilda ligger parkerad och väntar på att klareras in i Europa

Horta är verkligen ett paradis och vi har gått runt och njutit av fast land under fötterna.Vi har vinglat fram som fyllehundar eftersom våra ben inte riktigt är vana att gå. Första dagen kändes det verkligen svårt att gå eftersom underlaget inte rörde sig. Vi har även lidit av värsta jetlag eftersom under hela seglingen använt oss av St Martin tid vilket är 4 timmar efter Azorerna.



En nöjd Robert står på kajen i Horta med 24 dagars skäggstubb


Besättningen via Robert (nu utan skägg)

onsdag 5 maj 2010

Check-in/OK message from Spot1 SPOT Messenger

Spot1
Latitude:37.88163
Longitude:-29.53404
GPS location Date/Time:05/05/2010 17:58:00 CEST

Click the link below to see where I am located.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=37.88163,-29.53404&ll=37.88163,-29.53404&ie=UTF8&z=12&om=1
Message:SPOT Check OK.

Raising the safety factor for millions who step into the outdoors each year, SPOT notifies friends and family or an international emergency rescue coordination center with status messages based on situation and need. Ask for Help (or SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK and Track Progress-all with the simple push of a button.
http://www.findmespot.com

Looking for a great way to share SPOT tracks and waypoints, stories and photos? Head to http://www.spotadventures.com and see how users are creating their adventures and sharing them!

tisdag 4 maj 2010

Check-in/OK message from Spot1 SPOT Messenger

Spot1
Latitude:36.64386
Longitude:-31.54385
GPS location Date/Time:05/04/2010 18:14:36 CEST

Click the link below to see where I am located.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=36.64386,-31.54385&ll=36.64386,-31.54385&ie=UTF8&z=12&om=1
Message:SPOT Check OK.

Raising the safety factor for millions who step into the outdoors each year, SPOT notifies friends and family or an international emergency rescue coordination center with status messages based on situation and need. Ask for Help (or SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK and Track Progress-all with the simple push of a button.
http://www.findmespot.com

Looking for a great way to share SPOT tracks and waypoints, stories and photos? Head to http://www.spotadventures.com and see how users are creating their adventures and sharing them!

söndag 2 maj 2010

Check-in/OK message from Spot1 SPOT Messenger

Spot1
Latitude:34.50399
Longitude:-35.15604
GPS location Date/Time:05/02/2010 18:25:52 CEST

Click the link below to see where I am located.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=34.50399,-35.15604&ll=34.50399,-35.15604&ie=UTF8&z=12&om=1
Message:SPOT Check OK.

Raising the safety factor for millions who step into the outdoors each year, SPOT notifies friends and family or an international emergency rescue coordination center with status messages based on situation and need. Ask for Help (or SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK and Track Progress-all with the simple push of a button.
http://www.findmespot.com

Looking for a great way to share SPOT tracks and waypoints, stories and photos? Head to http://www.spotadventures.com and see how users are creating their adventures and sharing them!

lördag 1 maj 2010

Webbadress till iridium

Ni vet väl att ni kan skicka uppmuntrande sms till vår satellittelefon. Via den här sidan:
http://messaging.iridium.com/ kan ni skicka gratis sms. Vårt nummer är: +881651460915

Atlanten Vecka3

28.4 Atlanten vecka 3

Efter regn kommer solsken och efter vår storm i slutet av andra veckan har vi verkligen fått fint väder med solsken och nästan inga vågor. Det betyder också att vi inte kan segla lika fort som önskats, utan vi guppar fram i en fart av 3 knop mot mål. Det känns som att segla hemma i Sverige under sommaren förutom att vi inte har några öar i vägen.

Vi har ett stort högtryck öster om oss så vi är nu tvunga att gå norr för att få vindar. Tidigare under resan har vi inte kunnat gå norrut eftersom det kommit lågtryck efter lågtryck som medfört hårda vindar och stormvarningar. Detta är första gången som vi kan ta oss norrut och hoppas nu att vi slipper fler stormar på vår väg till Azorerna som bara ligger ca 800 sjömil bort.

Man kanske kan tycka att det är konstigt med saker som hela tiden går sönder på båten men det är inte alls så konstigt. Sedan vi lämnade Magnus på Martinique har vi seglat över 2500 sjömil. Det är mer än 15 års segling för mig hemma i Sverige under lugnare förhållanden och bräckt vatten. Bara under stormen seglade vi 300 sjömil och det motsvarar alltså 2 års segling i hård kuling och stormbyar. Inte konstigt vissa grejor vägrar fungerar efter ett tag. En annan sak som nöter hårt på båten är att den aldrig är stilla, den gungar och kastar en fram och tillbaka och nu som då faller man riktigt illa och skadar både sig själv och båten. Det finns aldrig en lugn stund när man säkert kan ställa ifrån sig saker eller stå utan att hålla i sig. De flesta saker som går sönder är rep som nöts av, skruvar som lossnar och saker som fastnar av allt salt. Så det mesta kan man lösa under själva seglingen men när vi kommer till Azorerna har vi en hel del saker att förbättra.

1.5
Nu i slutet av tredje veckan känns det verkligen som vi snart är framme vid Azorerna. Vi har nu ca 500 sjömil kvar och med tanke på att vi hade 2178 vid start så känner vi oss väldigt positiva och längtar alla till en marina vid Azorerna. Då kommer vi äntligen att kunna få duscha i färskvatten och tvätta våra i det här laget riktigt sunkiga kläder. Jag har inte rakat mig sedan St Martin så jag börjar nästan få skäggstubb, inte mycket utan bara lite.

Eftersom båten läcker en massor av havsvatten från alla tänkbara håll så är allt vi har på båten indränkt i salt så det skall bli skönt att få tvätta bort saltet. Allting är nu så saltigt att ingenting riktigt torkar utan är småblött hela tiden.

Nu i slutet av tredje veckan börjar det bli riktigt kris med saker som går sönder. Vi hoppas verkligen ingenting mer går sönder innan vi är framme. Denna vecka har vindmätaren gått sönder vilket gör att man inte får lika tydliga signaler om när det är dags att minska på seglen. Sedan har vår spis gått sönder så under några dagar hade vi massor av fotogen som rann runt i ruffen, det kändes som första veckan igen. Spisen går inte att laga men som tur har vi en reservspis som dock sitter lite halvdåligt på den gamla. Sedan gick vår rullgenua sönder igen för tusende gången. Nu har vi dock ett större problem och det är att repet som rullar in seglet gick sönder och vi har inget reserv. Urban har skarvat och sytt ihop det igen så vi hoppas det håller ihop hela vägen. Vi behöver verkligen seglet för att kunna göra maximal fart mot mål. Nu susar vi fram i över 5 knop mot mål men utan förseglet minskar farten ordentligt. Vi hoppas verkligen att vi kan hålla samma fart på ca 100 sjömil om dagen för då är vi framme som 5 dagar. Vi väntar oss ett lågtryck igen som kommer att ge mycket vind och stora vågor så vi seglar så fort det går och hoppas detta blir det sista lågtrycket. På dessa längdgrader kan det verkligen komma in stora stormar om man råkar ha otur. Hela resan har vi fått hålla oss under 30 grader nord pga alla stormar men nu måste vi upp till 38 får att nå Azorerna.

En av de roligaste händelserna på Atlanten kom igår när ett gäng med hundratals delfiner kom simmade runt båten. De lekte med båten och simmande fram och tillbaka och hoppade upp ur vattnet. Det var en mäktigt syn att se hur lätt och smidigt dessa små varelser simmande runt båten. Delfinerna var dock mycket mindre än jag hade trott de skulle vara men det var säkert en annan art än de man ser på delfinarier. De var inte längre än ca 50 cm.

Varför seglar man då över Atlanten? Den frågan har jag fått flera gånger och även funderat en hel del på själv. Vi tre har alla säkert olika orsaker om varför gav oss av, visst ville vi alla se om Atlantens vatten verkligen är så blått som alla säger men det kan nog göras på enklare sätt. Urban har längre drömt om att få segla på som kapten på världshaven och Sanna ville bara se Karribien.

Atlanten har alltid känts som det ultimata testet. Klarar man att vara ensam i nästan 30 dagar utan att få reda på vad som föregår sig i världen? Hur känns det när stormen ylar som allra värst och vågorna är stora som hus? Hur känns det att veta att man verkligen är helt ensam och utelämnad, ingen som kommer och tar över om man blir less och vill åka hem. Hur klarar man att bo på bara några få kvadratmeter så länge och allting hela tiden gungar fram och tillbaka. Att hela tiden leva bara några få centimeter från havet och veta att man när som helst kan tvingas lämna tryggheten i båten på bara några sekunder. Det finns många faror som hotar ute på haven förutom stormar och vågor.

Kommer man att bli less på sig själv och tappa vettet mitt ute på havet eller finner man lugnet och tar den tid med sig själv som alla behöver. Vi är fortfarande inte framme och har ännu saker att upptäckta om oss själva, båten ,livet och allt det övriga. Jag hoppas kunna finna svaren på mina frågor och få en inre ro som ger mig kraft och ork för en lång tid fram över.

robert storbacka
(snart med riktigt skägg)